11月9日，中铁电气化局工业分公司承建的天津轨道交通Z4线北段声屏障工程验收通过。这一关键民生配套工程的建设，标志着天津城市轨道交通建设在环境优化与运营服务升级领域迈出坚实步伐，为滨海新区北段核心区域筑起一道“静音屏障”，切实守护沿线居民生活品质。

作为天津市轨道交通“两横两纵”市域线网的重要纵线，Z4线北段全长23.8公里，串联科技大学站至寨上站的10座车站，设计最高运营时速达120公里。线路途经多处高层居民密集区、教育机构及医疗场所，噪声控制成为沿线群众关注的焦点。此次工程累计安装声屏障7768延米，构建起全线路噪声治理防护体系。

项目负责人介绍，本次声屏障工程采用多项创新技术提升防护效能。整体采用“吸声板+通透隔声板”结构，吸声板采用新型承插式结构设计，兼具美观性与耐久性，安装效率较传统工艺大幅提升，同时确保结构安全可靠，内部复合吸声材质更是实现“吸声+反射”双重功效；中间采用通透隔声板，既保证了降噪效果，又提升了视觉通透性。

天津轨道交通Z4线作为天津轨道交通“民生配套工程”的重要组成部分，天津Z4线北段声屏障的验收通过，既填补了北段噪声治理的空白，也为后续线路的噪声防控提供了可复制的实践经验，进一步推动了城市交通基础设施建设与民生需求的精准衔接。（工人日报客户端记者 黄榆 通讯员 董婉月 刘晓明）